Si presto a dire «Montiamo in sella!», ma il discorso è da prendere in seria considerazione quando, con la bella stagione, le ore in sella alla nostra amata gravel aumentano. Trovare il prodotto giusto per pedalare col massimo comfort, evitando intorpidimenti e dolori (ne avevamo scritto in questo articolo), agli inizi della diffusione del gravel non era nemmeno così semplice vista la scarsità di prodotti dedicati.
Oggi il trend si è decisamente invertito e i brand propongono sempre più prodotti pensati specificamente per il gravel o, più in generale, per il bike-adventure. Il recente lancio da parte di Selle San Marco della nuova gamma Shortfit Allroad ha riportato al centro la questione. Andiamo allora a vedere cosa propongono i principali marchi, alcuni visti dal vivo al FSA Bike Festival Riva del Garda, per il mondo gravel.
Selle San Marco Shortfit Allroad
Partiamo dunque dalla nuova generazione di Selle San Marco pensata per il gravel – ma non solo – a 360 gradi. Le selle della famiglia Shortfit Allroad sono pensate per ogni tipo di gravellista, da chi vuole veloce, anche su asfalto, a chi ricerca la massima stabilità su sterrato, fino ai macinatori di chilometri nelle lunghe traversate.
Fanno parte della nuova gamma la Shortfit Allroad Sport (79,90€), con rail in acciaio per garantire robustezza e resistenza sulle lunghe distanze. Una sella pensata per garantire continuità di rendimento e affidabilità nel tempo.
La Shortfit Allroad Racing (149,90€) è più leggera e reattiva rispetto alla Sport grazie al rail in Xsilite (lega di silicio, titanio e carbonio) e la scocca in nylon rinforzato con fibra di carbonio.
C’è infine la Shortfit Allroad Supercomfort Racing (159,90€), caratterizzata dal gel integrato che migliora la distribuzione delle pressioni riducendo i picchi di carico nelle zone di contatto e aumentando la capacità di assorbire gli impatti ripetuti, per un comfort durevole.
Tutte e tre le selle condividono il profilo waved della geometria Shortfit, che garantisce un supporto stabile con una migliore distribuzione dei carichi, al fine di permettere una pedalata fluida anche su sterrati mossi. Le due peculiarità per il mondo gravel sono invece il Bow Rail System, che permette di assorbire le vibrazioni grazie alla flessione della scocca lungo il rail, e gli Shock Absorbers integrati nella scocca, per andare a smorzare le vibrazioni ad alta frequenza.
Fizik Terra e Vento
Fizik già nel 2021 aveva lanciato la serie Terra, con le Argo X5, X3 e X1. Caratterizzate da una ridotta lunghezza, per poter tenere una posizione avanzata senza schiacciare le parti delicate, e una ampia zona ischiatica per garantire stabilità, le selle Fizik Terra Argo hanno una speciale imbottitura. Si tratta della schiuma proprietaria Type-2, che offre un’ammortizzazione morbida e progressiva rispetto ad una sella per bici da corsa.
Simili nella loro natura, avendo tutte e tre una scocca in nylon rinforzato con carbonio, le tre selle di questa famiglia differiscono per il materiale del rail. In alluminio per la più economica Argo X5 (109€), in Kium – lega proprietaria di Fizik – per la Argo X3 (149€) e in carbonio per la più rigida e corsaiola Argo X1 (159€).
Per chi ricerca uno stile di guida più aggressivo e racing Fizik ha la serie Vento, anch’essa con le Argo X5 (109€), X3 (149€) e X1 (199€). Il naso – la punta della sella – è più largo per dare più superficie d’appoggio quando la strada è particolarmente ripida e si tende ad andare ancora più avanti con la posizione.
Un dettaglio che racconta la natura off-road della serie Vento è nascosto nello scarico ergonomico centrale per le parti sensibili. È presente infatti uno strato di gomma sul fondo che funge sostanzialmente da parafango, per evitare che lo sporco vada a risalire dallo scarico.
La linea AGX di Prologo
Nel 2026 la milanese Prologo ha messo sul mercato tre nuove selle della linea AGX, quella pensata per l’Adventure, il Gravel e il Cyclocross, come indicato all’acronimo. Si tratta di prodotti che derivano dalle loro controparti stradali, caratterizzati dalla tecnologia proprietaria 3D Slide Control che migliora il grip e la stabilità in ogni pedalata.
La Prologo Nago R4 AGX (219€ con rail in carbonio, 119€ con rail in acciaio) si caratterizza per la sua T-shape, che dà maggiore libertà di movimento al ciclista, evitando sfregamenti nelle parti intime. La forma semitonda inoltre è pensata per garantire stabilità anche a chi ha una ridotta mobilità del bacino.
V-Shape e forma piatta per la Prologo Dimension R2 AGX (219€ con rail in carbonio, 119€ con rail in acciaio), per ridurre il movimento sulla sella e offrire così maggior stabilità in posizione avanzata e aerodinamica. Una imbottitura maggiorata di 2 mm, con schiume a bassa intensità, garantisce ulteriore comfort.
Prologo ha rivisto anche la sua Scratch R5 AGX (219€), la sella tonda T-shape della famiglia, anch’essa consigliata per chi ricerca comodità, movimento e supporto extra alla fascia lombare.
SMP tra strada e off-road
Dici SMP e subito pensi alla tradizionale forma a becco d’aquila delle sue selle. L’azienda padovana non ha linea specifica per il gravel ma nel suo catalogo propone selle multidisciplina, che offrono il miglior compromesso comfort-prestazione anche in gravel.
La linea VT, con i modelli VT20 e VT30 – a loro volta con varianti C e GEL (da 145€ a 279€) – caratterizzati dalla sella corta, permette libertà di movimento sulla sella senza mai perdere comodità a prescindere dal tipo di fondo. Elemento distintivo di questa gamma di selle è lo strato in gel auto-modellante che riduce del 30% la pressione sui punti di contatto tra sella e ciclista, evitando fastidiosi dolori e irritazioni.
La scelta vintage: Brooks
Chiudiamo la carrellata di selle per le vostre pedalate estive con una scelta vintage, ovvero la line B17 di Brooks: una sella in pelle dal look inconfondibile ma non per questo inadatta all’avventura.
Ogni sella Brooks è fatta a mano e la gamma B17 offre varianti per ogni tipo di ciclista. Dalla classica B17 in pelle vegetale alla Carved, con scarico centrale, passando dalla Short e infine alla Softned, la cui pelle è trattata per un più rapido adattamento.
Dalla massima tecnologia all’artigianalità pura. La sella è una delle componenti più trascurata e allo stesso tempo più importante della nostra bici gravel. La scelta è varia e il mercato è in continua evoluzione con nuovi prodotti specifici per il settore. Non resta che guardare, provare e poi sì… In sella e pedalare!
foto di copertina: Selle San Marco